1. 工作原理：
大量含水的蒸汽進入汽水分離器，并在其中以離心向下式運動；夾帶的水份由于速度降低而被分離出來；被分離的液體流經(jīng)疏水閥排出，干燥清潔的蒸汽從分離器出口排出。
2. 使用范圍：
汽水分離器的結(jié)構(gòu)按壓力容器規(guī)范設計，應用于去除蒸汽系統(tǒng)或壓縮空氣系統(tǒng)中所夾帶液滴的場合。雖然分離器的設計多種多樣，但它們的目的都是除去不能通過疏水閥排掉的懸浮在蒸汽中的水分。
擋板型 - 擋板或折板式分離器由很多擋板構(gòu)成，流體在分離器內(nèi)多次改變流動方向，由于懸浮的水滴有較大的質(zhì)量和慣性，當遇到擋板流動方向改變時，干蒸汽可以繞過擋板繼續(xù)向前，而水滴就會積聚在擋板上，汽水分離器有很大的通流面積，減少了水滴的動能，大部分都會凝聚，最后落到分離器的底部，通過疏水閥排出。
3. 產(chǎn)品優(yōu)點：
研究表明，擋板式分離器在10m/s 到30m/s的流速之間分離效率可接近100%，所以說如果有較大的速度波動，擋板式分離器用于蒸汽系統(tǒng)更為合適，況且如果管道選小，濕蒸汽的速度可超過30m/s。解決這一問題的方法之一是增大汽水分離器的口徑以及分離器上游管道口徑，以減小進入汽水分離器的蒸汽流速。
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